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ISのレクサス・レクサスIS・IS250・GSE30・ダウンサスに関するカスタム事例

ISのレクサス・レクサスIS・IS250・GSE30・ダウンサスに関するカスタム事例

2022年03月04日 16時44分

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先月16日で、ISに乗り始めて1年が経ちました。

店に届いた時は、静岡ナンバーでした。

ずっとノーマルで乗ってきましたが、やはりフェンダーとタイヤの隙間が気になり始めまして…。

ダウンサスを買ってしまいました。

子どもの送り迎えもしなければならず、買い物で立駐とかに停めれることも考慮し、これまで乗ってきた車たちより車高は下げないと決めていたので、最低地上高は確保出来て、なおかつ前後とも30ミリダウンできるということで、ZOOM製をチョイス。

自分では車は触れないので、車屋さんにお願いしますが、調べてみると、リアのスプリングを外すのに、かなり作業が多いとありました。

中には、ロアアームの左右のボルト一つずつ外して緩めるだけで交換できるともあり…。
どれが本当なんだろうと思いました。

ご存知の方いらっしゃいましたら、教えて下さい。m(__)m

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車高調かダウンサスで迷ってるけど絶対車高調買ったほうが後悔しないよなぁ

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テキトーに撮ったらいい写真撮れるのなんで🤣結構車綺麗になりました👍

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IS AVE30

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IS君での投稿は久しぶり🏁長い付き合いの珍活動トリオでカフェ会☕️まぁみんな足車だわね(笑)4時間以上駄弁りに駄弁って、仲良しかよ😙

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2025/01/18 16:49

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