かずーみさんが投稿したプラモデル・カープラ・変態・塗装に関するカスタム事例

【実車ではございませんが…】

フォロワーさんからリクエストを頂いたので僕の趣味をちょっとご紹介します。

僕の趣味のひとつ、それは『プラモデル』

保育園の時に買ってもらったガンプラが初めてのプラモデルでした。

車のプラモデルを始めたのは中学生の頃。
その頃は缶スプレーで塗装をしただけのほぼ素組みだったと思います🤔

高校生になるとようやくサンドペーパーやらコンパウンドを使うようになり、『磨き』の重要性を知りました。

写真のプラモデルは【ポルシェ カレラGT】

映画、ワイルドスピードシリーズでヴィン・ディーゼルと並び主役を演じた故ポール・ウォーカーが最後に乗車していたカレラGTを再現しました。

プラモデル制作における醍醐味はなんといっても塗装。

塗装の仕上がり1つでリアルにもなるし、下手な塗装だとおもちゃ感が出てしまうんですよね🤔

僕は基本的に、

洗剤で洗って脱脂
↓
#600〜#1000サンドペーパーで下地処理
↓
サフェーサー
↓
#1000ペーパーで水研ぎ
↓
下塗り
↓
#1000ペーパーで水研ぎ
↓
中塗り
↓
#1000ペーパーで水研ぎ
↓
上塗り
↓
#1000〜#2000ペーパーで水研ぎ
↓
クリアーでトップコート×2
↓
#1000〜#2000ペーパーで水研ぎ
↓
コンパウンド細目(使うか使わないか)
↓
コンパウンド仕上げ目
↓
液体コンパウンド#8000
↓
液体コンパウンド#20000
↓
モデリングワックス

という手順で塗装を仕上げます。

工程が多くて非常に手間はかかる反面、ここまでやると本当の鏡面になるんですよね😌

こちらはエボXですが。
塗装面がてろんてろんになってくれるとやりがいがあります😂

こちらはアストンマーティンDBS

確かこの時は内装をオリジナルのカラーリングで塗り分けた気がします。

自分好みに作れるのも楽しさのひとつですよね😄

プラモデルは"細かい"のを楽しむものだと思ってます。

パーツも細かい訳ですけど、いかに実車に近づけてディテールアップするかとか、車高を下げるために足回りを加工するとか、プラモデル好きな人はそれぞれに"細かい"拘りを持っていると思います。

そしてその拘りはたいがい『変態的』である事が多い😂😂😂

でもそうやって自らの『拘りの塊』が完成した時は本当に嬉しいんですよね😌✨

ストックしてあるキットはいっぱいあるんですが、作るのに時間がかかるのでいわゆる"積みプラ"が増える一方です😂

最近作ってないからまた作らなきゃなー