ロードスターのDIY・フルリジット・試行錯誤・真のハードトッパー！に関するカスタム事例
2019年10月15日 16時56分
NB1改NB1.25(？)に乗ってます！(乗ってました…) 1.25とはなんぞや？と思う方❗・・・想像してみてください‼️(笑笑) 追記:自身の体調不良や事故・トラブル等が重なって､NBは現在ナンバー返納の不動車になりました…😭 代わりにヴィヴィオT-topが来たので､こちらの方で活動していこうと思います…😅 もしもどこかで見掛けたら、声でもかけてくださいな🤗🎵
またもやバラバラなロド娘ちゃん…😓
幌が…
幌が…ホロがっ❗
無くなりました～🙌(ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ)
取り外しついでにマット止めのレールの取り付けナット🔩を…
ステンに変更♻️
ここからはイロイロとしゃちゃかめっちゃかしたので作業写真を撮れず､途中経過の画像があまり有りません…😅
幌が無くなった事で､真のハードトッパーを目指し必要部品を仮合わせをするが､流石はアメリカ(？)製❗そのまんまでは着きません😃💦
イロイロ切ったり削ったりしながらなんとか取り付けられる所まで持ち込む事に成功‼️😵💦
フロントは案外すんなりと着いたー❗🤩
サイドも加工の成果が出てすんなり取り付け🔧
ロールバーを着けようとしたら…
サイドステーの取り付けボルトとロールバーが干渉してはめ込めず…🤤
ボルト🔩を超低頭に変更してみたものの…
サイドステーとロールバーのステーがヒットして位置を出せない…ので､ロールバーのステーを削り込み✂️😃💦
取り外しついでにロールバーをお色直し✨( ・∀・)ｒ鹵~＜ ｼｭｰ
全てにおいて超ギリギリクリアランスにてなんとか取り付け完了‼️😵💦
サイドステーの取り付けボルトはロールバーを取り外さない限り取り外し出来ません…😅
(クリアランス指一本以下www)
ボルトを全て超低頭ボルトに交換🔧♻️
サイドに合わせてフロントステーのボルトも全て超低頭ボルトへ変更🔧♻️
リヤもリジットマウント化して6点フルリジットハードトップの完成❗🤭
コレで本当の『ハードトッパー』となりましたっ‼️🤩ﾋｬﾊｰ🎶
もちろん万が一オープンにした時の為に､ロールバーにお決まりの『ジェットストリーム』🤭🎵
そしてお決まりの『我流』🤩🎶
余ったステッカーをタワーバーにも貼り付け🛡️ﾍﾟﾀｯ🙂
もちろん『Garyu』😋
