ヴィッツのDIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのDIYに関するカスタム事例

ヴィッツのDIYに関するカスタム事例

2019年05月26日 10時35分

まさのプロフィール画像
まさトヨタ ヴィッツ KSP90

愛媛出身の25歳、現在、神戸で会社員してます。 90ヴィッツRSもどきに乗っています、仲良くしてください🙇‍♀️

の投稿画像1枚目

90ヴィッツの延命計画と称して、130ヴィッツのステアリング移植をしていましたが、、。

[うまくいっているところ]
・90ヴィッツのステアリングは簡単に外れた。
・10アクアのスパイラルケーブルが使えた。(舵角センサーは使えない)
・130ヴィッツのステアリングが問題なく使えそう。

[うまくいっていないところ]
・10アクアのディマースイッチをついでに移植しようとしたが、ライト側コネクタ違いで移植できなかった。(ワイパー側は問題なし)
・130ヴィッツのステアリング側エアバッグ移植が困難(?)
・ナビ裏未使用の20ピンは存在しており、スパイラルケーブルまで同じ色の線が3本引かれているが、ナビ裏の端子は本来のトヨタのステアリングスイッチ配線位置とは違う。かつ、20ピンに他の線もきている。

ディマースイッチは諦め、ステアリングスイッチ配線はどうにかできそうです。
最大の難所は、エアバッグで、火薬は90ヴィッツのステアリングから移せそうですが、袋(?)が移植できなさそうな所です。情報あれば教えてください、、。

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上から下に変更したのですが、適正空気圧が分かりません...自分で調べてみたのですが難しくて分からず💦どなたか助けて下さい🙇‍♀️追記空気追加で入れたらいい...

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