2019年05月26日 10時35分
90ヴィッツの延命計画と称して、130ヴィッツのステアリング移植をしていましたが、、。
[うまくいっているところ]
・90ヴィッツのステアリングは簡単に外れた。
・10アクアのスパイラルケーブルが使えた。(舵角センサーは使えない)
・130ヴィッツのステアリングが問題なく使えそう。
[うまくいっていないところ]
・10アクアのディマースイッチをついでに移植しようとしたが、ライト側コネクタ違いで移植できなかった。(ワイパー側は問題なし)
・130ヴィッツのステアリング側エアバッグ移植が困難(？)
・ナビ裏未使用の20ピンは存在しており、スパイラルケーブルまで同じ色の線が3本引かれているが、ナビ裏の端子は本来のトヨタのステアリングスイッチ配線位置とは違う。かつ、20ピンに他の線もきている。
ディマースイッチは諦め、ステアリングスイッチ配線はどうにかできそうです。
最大の難所は、エアバッグで、火薬は90ヴィッツのステアリングから移せそうですが、袋(？)が移植できなさそうな所です。情報あれば教えてください、、。
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