アウトランダーPHEVの帰省に関するカスタム事例
2019年08月10日 01時44分
たくじん三菱 アウトランダーPHEV GG2W
10歳から欲しかったランエボを所有しています。 そして、2022年、前から興味のあったアイミーブ、2023年、コペンを増車しました。 そして、転職に伴い、通勤用に2024年ekクロス増車…もうバグってる🤣 カッコいいなと思ったら、即無言フォローしてます。ごめんなさい。
無事帰省。愛知〜長崎(高知、四万十経由)だと1000キロ超えるのね。
2019年08月10日 01時44分
10歳から欲しかったランエボを所有しています。 そして、2022年、前から興味のあったアイミーブ、2023年、コペンを増車しました。 そして、転職に伴い、通勤用に2024年ekクロス増車…もうバグってる🤣 カッコいいなと思ったら、即無言フォローしてます。ごめんなさい。
無事帰省。愛知〜長崎(高知、四万十経由)だと1000キロ超えるのね。
Dに入庫して、2週間もこのままなんだが…担当から何も連絡はないが、ナンバーも所得済みだと思うんだが…これからコーティング、オプション装着などまだまだかかり...
このクルマ本当にいいクルマなんだけどさぁなんでAピラーが昔の一部車種の様にベタベタしてくるのかなー??って事でアルカンターラの生地を買って貼ってみたら。。...