ISのサイドブレーキ手引き化・GSE20・レクサスドリフト・IS350に関するカスタム事例

IS350の純正フットブレーキを外してサイドブレーキ手引き化しました❗❗

ワイヤーはそのまま、純正サイドブレーキはインドラムなので後付け油圧サイドに比べたら効きは全然違うはず❓❗

固定箇所が限界だったのでレバーの向きを変えるかオフセットレバーを付けるかで解決できそうです

現状サイドブレーキのセンサーは繋がっていないのでセンサーハーネス延長で解決できますね

レバー内のバネ抜いてスピンターン化してありますが根元部分を少し触るだけで固定できるので使用に全く問題ないですね
そもそもAT車なのでPレンジに入れるので関係ないかな😅

横から

引く前の状態

横から

引いた状態

動画

横から

動画

正面から