ルーテシアのルーテシアGT・プチオシャレ・流用カスタムに関するカスタム事例
2023年07月23日 13時01分
shigeo🐼🇫🇷ルノー ルーテシア RH5F
パリが愛したコンパクト☆ おフランス🇫🇷で、足回りソフトでパドルシフトなし、ECOモードがあるルーテシアGT(インテンスともいう)に乗っています☆ リアスポつけて、フロントスポイラーつけて理想のフォルムになりました！ 【車歴】 CYNOS ist i CR-Z (α) RX-8(SE3P前期) MINI(R56,R53) LUTECIA（RH5F）（いま）
ルーテシアGTのスペックを見ていたら…
インテンスとエンジン同じじゃないですか！
車幅も同じ…
GTとインテンスの差といえば、足回り、RSドライブモードとECOモードの違い…
ならば、インテンスにGTのマフラー付けられるんじゃね？ということで、Dに無理を承知でお願いしたところ、装着可能かもということで即決！！
予想通りバッチリフィットでした👌
サイドミラーは、社外のものをGTカラーにしてちょっと違った味付けに🙃
これは、唯一無二ではなかろうかw
マフラーインプレッションとしては…
インテンスの静寂性が素晴らしいということがわかりましたw
音が入ってこないwww
が、純正と比べると低音感じるので、文句なし！！
これはいい流用カスタムだ😀
ということは…この年式のRSのマフラーいけるんじゃね？と思う今日この頃…
これはこれでよかったです！
