ロードスターのNB ロードスター・ジェットストリーム・ディフューザー・カーボンマニアに関するカスタム事例
2020年12月18日 17時19分
車は昭和55年式RX-7→昭和58年式RX-7→平成10年式ロードスター(新車購入)、令和3年11月にジムニー増車！自転車はMTB&ロードで走りまくり！RCはミニッツから1/8GPまで！1968年式の京都府綾部市消防団員！火点は前方の標的！Instagram ara_nb8c、 Twitter @ARAnb8c、niftyブログ・みんカラもよろしく！
いよいよ今年も残り僅か･･･今年は数年ぶりにロードスターを触りまくった年でした。そんな中、2020年のラストを飾る取り付けパーツがコチラ↑
※とりあえずの仮付けですが
わっかるかなー？
何年も前からずっと狙ってたんですよねー。
ハイ、コレ！
そう、コレ！
ジェットストリームさんとこのリアアンダーディフューザーでございます。
カーボン大好き・カーボンマニアの私ですから、もちろんカーボンタイプをチョイス！
発注から約1ヶ月半で私のもとにやって来ました♪
さすがカーボン･･･う、美しい✨
フィンの有り無しや形状など選べますが、私はストレート形状のダブルフィンで作ってもらいました。
せっかくのカーボンを熱害から守るためにマフラーやら･･･
本体にしっかりと熱対策を施します。
※ちなみにジェットストリームさんからの話を直接聞かれたユーザーさん曰く、このような処理は必要ないらしく「ウチのエアロは熱害にやられるほどヤワではない！」とのこと。 さすがです✨
まぁ、その話を聞く前にすでにバンデージやら買ってたんで、着けちゃいましたが😅
まぁ、取り付けに関しては某みんカラに詳しく書くとして･･･。見た目的にどうとか言うよりも、走行性能向上に欲しかったパーツ。
いつ何時何処でもオープンの私的には高速道でのオープン走行時にもう少し安定感が欲しいということで、このディフューザーをゲットしたのでありました。
残念ながらまだ高速は走っていませんが、一般道でも感じる性能の一端✨こりゃ、来年から遠征が一段と楽しくなりそうです♪
で！2021年はこのディフューザーを起点にリヤ周りの仕様を大きく(金銭的に😅)変更の予定。ちなみにこのディフューザーで完成度20%達成、年末年始の休暇中にさらに20%積み上げ、春には80%完成の予定。もうすでに手は打ってございます😁👍
思惑通り上手くいきますかどうか、細工は流流仕上げを御覧じろ👀
