スペーシアカスタムのムクさんさんが投稿したカスタム事例
2024年01月23日 23時54分
タイヤが付いている物であれば、運搬一輪車から、重トレ3軸まで好きな、アフォー🤪(40代)です。 車業界歴27年経った今でも、ゴルフボール、ボーリングの玉をルーズソックスに入れ振り回し車の凹みを治す(アレドコカデキイタコトアルナ(´- `*))にわか板金素人です。 参考になる事、無いこと色々投光💡出来ればと思ってます。 頭が悪いので誤字脱字ご容赦下さい。 フォローはこちらからは致しませんが、フォローバックは致します。
ドアエッジ保護のため、契約時同時購入し取り付けを本日まで迷っていましたが勇気を出して取り付けます😥😥
上記で何故こんなにもテンションが上がらないのかと言うと、
ダイハツの様にボディ同色エッジモールがあればスマートに保護色になり取って付けた感が出なくなりスマートに隠ぺい出来たのですが残念ながら、スズキさんちのスペーシア君には、その設定は無くΣ ゚Д゚≡( /)/エェッ!
メ、メ、メッキ⁉️
取り付ける前から嫌な予感しかなく、付けたら最後オッサンクラウン👑に仕上がるビジョンがオプションカタログから垣間見えたのですが、(すいません。カッコよクラウンはメッキエッジモール付けて無いと言う主の独断と偏見です。)
そこは嫁のセンス❔と言うか、「キズになるじゃん。」との事、
「あ……うん……でも…………うん、じゃあ、そう。…………ダね。」としか言えない飼い犬です。
元を正せば、
「見て、触れて、運転して、驚いて下さい。」 よりも、
芦田愛菜ちゃんの方が欲しかったんだ〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ー❗❗⬅️変態の様に聞こえますが変態です。(o・ω・o)
ノーマルグレードにターボが無かっただけで、遅い🐌💨💨車が嫌いな嫁に却下されたのです。
僕、遅くても良かったんです。
ノーマルグレードにフルオプで良かったんです。
ノーマルフルオプと、素のカスタムターボ4WDは、見積もり殆ど変わらなかったんですが……………………
「嫁には勝てん❗勝てんのですよ🥺🥺」
【いや、いや、カッコ悪くなるだけだからそんなの付けんといてよ。と、心の中で自分は思いながら🔜(ドアエッジモール、保護や他目的で使ってる方はごめんなさい。気を悪くしないで下さい自分は嫌いなんです。)】
センスよく小物として使うなら良いんですが、ボンネットから、バックドアまで、付けておられる、とてもセンスの良い使われ方をされている方がいらっしゃるので、私には眩し過ぎる高等テクニックすぎて真似が出来ません(o・ω・o)。
長文になってしまいましたが、Dラーで取り付けず、「自分で取り付けるので車の中に入れといてください。」と、今日まで嵐が過ぎ去るのを待って⬅️忘れるのを待っていたのですが、今日嫁に執行され、
「エッジモールいつ付けるの❔………………今でしょ❗(笑)(笑)(笑)」
【何か一人で言って、一人でうけてるわ】
嫁、痛いわー、痛いわー、無いわー。
やるか⤵️気が向かないけど。
取説推奨位置は、最初のプレスラインから5ミリ下との事ですが、
そんな上でぶつけることも無いと思うので、位置下げちゃいます。
端の部分が薄いL字になっているため、隙間の無い様に取り付けていきます。
そう、そう、順番前後してしまいましたが、貼り付け前の脱脂の後に、これを使用し、密着を高めます、そのままドアに吹き付けちゃダメですよ。
布にジュジューと吹き付けて、必要箇所の部分だけ、塗布しましょう。
付きました。オッサンクラウンの完成です。( ;∀;)
見た目は、うん。…………うん…… …………
………… …………。
一番驚いたのは材料の進歩です。
「ストレートのエッジモールがシワも無く湾曲取り付け出来たのは凄い事だと思いました」 ⬅️棒読み
見た目には触れません😅
バイチャ👋