スイフトの磨き&コーティングに関するカスタム事例

今日は暖かくて、良いお天気です。
天気予報で見て今日を待ってました。

久しぶりに綺麗にしたる！

で、仕上がったんですが、日差しが強すぎて普通に白いだけ(T . T)

下地命！

Keeperさんの爆ツヤを使います。

数週前に嫁号で使ってみましたが、なかなか良き。

塗り塗りして、縦縦横横で磨きます。

説明書にはいくら擦っても傷がつかない。。ホンマかいな。

最低同じ箇所に2回擦ります。

1度目は乗せて伸ばす、徐々に水垢分解。
その間他の箇所に伸ばす。

2回目には、また同じところで塗り塗り。
ここで水垢を崩す。って感じらしいです。

ちゃんと施工出来れば、コーティングも落ちるので超親水になります。
てろーっと水が張った状態で水引きしません。
これで水垢も何もないスッピンになります。

爆ツヤを流して、念のため軽く2度目のシャンプー洗車しておきます。

水分を吹き上げてから、初めて使うこやつ！

西ケミのSuperSpec ver1.0F
Ver2.0とかVerがないのも有りますが、最も滑りが良いとのことで、これにしました。
以前は同社の7MAXでしたが、無くなったので新商品を試してみます。

む、、、施工性はかなり良し。
固く絞ったスポンジで半湿式施工しています。
すげー伸びる。。。

うまく写真が撮れないですが、肉眼では太陽光で翡翠のような光り方をしています。

パールホワイトの活かし方を知っとるな、お主。

しかも吹き上げたボディのツルツルな事やんごとなし。

気に入ったかも。

ホムセン行ったので、駐車場の蛍光灯で確認。

ペカペカやーー＼(^o^)／

西ケミさんのなかなかのお値段しますが、撥水の持続性が良いですから、毎回コーティングなどしません。
毎回コーティングするとそれだけ皮膜も厚くなるので良いでしょうけど、シャンプーして吹き上げて、それだけでピカピカになります。
結果的にコーティング剤は１本買えば、かなりもちますので、高くても安い(どっちやねん？)

今回のコーティング剤は静電気除去剤が入ってるそうで、走行時の空気抵抗を減らそうというコンセプトらしいです。

どこまで効くのか分からないですが、とにかくボディーはペカペカやー。

最近、車高調が馴染みすぎたのか？

車検には9cmの高さがないとアウトですが、パッと測ったら7cmしか無いやん( ';゚;ё;゚;)

どおりで最近、車庫入れでマフラー擦るはずやん…

車も綺麗になったし、温かくなってきたので爬虫類の私はカスタム活動を再開しようかな。

また怪しげな。。。