スイフトのtomoさんが投稿したカスタム事例
2020年06月28日 20時03分
国産コンパクトカーで、スイフトほどカッコいいクルマはないと思います。 ハイブリッドにしたかったのですが、取り付けたいものが山盛りだったので断念し、エアロ一式付いててお安いXRリミテッドにしました。
最初は6つ付けるという考えはなかったんです。
defiの「ADVANCE A1シリーズ」のデザイン、質感、光り方(ホワイト)に惚れ込み、付けたくなりました。
調べているうちに、同社の「ADVANCE CAN DRIVER」を用いることで、OBD接続で3つ★までメーターを付けられることを知り、私でもできるかなと思うに至りました。
★タコメーター、水温計、ターボ計or インマニ計の組み合わせのみです。スイスポの方は必然的にターボ計ですね。
monsterブランドの3連メーターポッドの存在は知っていましたので、後付け感なくスッキリと設置するイメージでおりました。
いろいろ考えているうちに、Aピラーにもメーターを付けたくなりましたが、CAN DRIVERはインマニ計、タコメーター、水温計を接続しますので、4つ目はdefiに拘るならコントロールユニットを必要としないRacer Gauge N2(レーサーゲージ N2) シリーズしか選択肢がありませんでした。
しかし、Racer Gauge N2シリーズはメーターリングがブルーかレッドに発光するものしかなく、ホワイト単色発光のものがなかったのと、メーターのフォントが斜体字で購入済のa1シリーズと統一感がないので、オートゲージの「そっくりさん」を購入することにしました(コスト的にも全部defiで6つ揃えては無理でした)。
油圧、油温計はオイルブロックの設置、センサーの接続、配線の引き込み等を伴い、きちんと接続できる自信がないのでプロの方の力を借りるつもりでいます。オイルブロックは、monster製の赤いのか、BLITZのシルバーのものを考えています。赤いのは高いので多分選びませんが(苦笑)
6つのメーターの配置をどうしようかと悩んでいます。
とにかく後付け感のない形にしたいので、以下のように考えています。
・Aピラー(monster製ピラーメーターフード使用)
・ダッシュボード(monster製3連メーターポッド使用)
・センターエアコン吹き出し口2箇所(pivot製インサートホルダー使用)
動きのあるインマニ計をAピラーにもってきたいがために、メーターハーネス(1mと2m)を用意していますが、せっかくの3連メーターポッドにオートゲージのメーターを1つ入れることになるので、それもどうかなと。
しばらく悩みます。
ちなみに、monster製のAピラーメーターフードは納期1～2か月。ちょっと前までヤフーショッピングで買えてたんですが、急に姿を消しました。ショップに事情を問い合わせたところ、今はプロショップ限定の商品になっているそうです(コンプリートカーへ優先的にあてがっているとのこと)。
3連メーターポッドは普通に買えます。
電圧計。
defiにも比べると信頼感はないですが、やはりお値段が安いのが魅力。また、このモデルは(多分)メーター内のオートゲージロゴが目立たないので、いいと思います。
油温計。
油圧計。
型番です。
白系発光のオートゲージプレミアムライン(355シリーズ)は2種類あります。斜体字でないのはこの型だけです。
パッケージ裏側に印刷されている写真のメーターは現物とは異なります。なぜだかはわかりません。
ホワイトにもアンバー(赤寄りの発光なのか、橙寄りなのか分かりません)にも光らせることができるようですが、スイッチが背面にあるので、固定前に決めなきゃいけないです。光具合も。
Defi/Racer Gauge N2(レーサーゲージ N2) RED。斜体字。
Defi/Racer Gauge N2(レーサーゲージ N2) BLUE。斜体字。レーサーゲージの前のモデルは、ホワイト、ブルー、レッドの3色展開だったんですが。ホワイトは不人気だったんでしょうか。
355シリーズ。購入したオートゲージf355シリーズの箱の裏面に印刷されているモデル。
斜体字です。黄色いオートゲージのマークと英字のフォントも私的にはNGです。
オートゲージ社HPに掲載されているPREMIUMライン。355の表記はないです。黄色のメーターマークがオートゲージロゴになってますね。これが現行品のようですね。マイチェン版でしょうか。
