2019年09月19日 12時29分
今朝たまたま、早起きしたので奥多摩行こうとして走らせてたら水温急上昇してエンジンチェックランプ点灯。
あわてて安全な位置にとめボンネットオープン。覗きこむとなにやら水のようなものがたまっていたりいろんなとこについてたり…
匂いからクーラントだと判断するも、リザーバータンク等のキャップから吹き零れたような形跡無し…
考えててもしょうがないので細心の注意を払って日産へ
結果ラジエーターの破損だろうとのこと。
こういうトラブルに直面すると、10年落ちの車なんだなというのを実感します。
とりあえず9月26か27に作業終了とのことなので、そこまで大人しくしておきます。
リバティーウォーク大阪に遊びに行きました
LBGTRアンダーLEDはGLOWWORKS
LB-WORKSNISSANGT-RR35type1.5本日よりカーチューン始めました！よろしくお願いします🙇
大寒なのに一日中気温プラスだから、久々に夜GT-R動かしてきた！Rのパワー体感すると冬の憂鬱も吹き飛ぶ😎塩カル撒いてるかも知れないから、最後にジェット洗車...
私の35にもとうとうきました…ブーツの破損そしてまたまた2年前に治したファンがお亡くなりにに…何でこんなに壊れるんだ‼️普通の国産車ではありえない事
390φから400φへ変更400φに変更する為にキャリパーを外に逃すスペーサーです取り付け完了コレであのステアリング切った時のカチカチ音が消えれば良いですが…😅
先日ずっと持病のミッションを交換しました3速でシフトダウン時に引っかかる感じのした感じは無くなり凄く滑らかになりました☺️
