Yoshicarsさんが投稿したMercedes-AMG・W205・C63S Coupeに関するカスタム事例
2019年01月25日 20時26分
生涯スポ車に乗り続けようと思ってる車馬鹿です(笑) カスタムとかも初心者ですが、自分の車が気に入って貰えると嬉しいです❗ スポ車以外でも車であればオールジャンル興味あります✌ 宜しくお願いします🙇
本日はMercedes-AMG C63S Coupeに同乗させて頂きました！
個人的に僕がメルセデスで最も欲しい車です！
そんなどうでもいい情報を載せつつ、車両の説明をしていきます。
まず、フロントのグリルはパナメリカーナグリルといいまして、カレラ・パナメリカーナ・メヒコというメキシコの縦断公道レースで、当時のメルセデス・ベンツ300SLにあったグリルが名前の由来です。AMGはこのグリルにすることで引き締まった印象になります！
続いてリアビューについて説明します。
先代の204型はボディタイプが変わってもランプ形状に変更はあまり無かったですが、今回の205型はボディ形状によって、テールランプの形状が変わります。
このリアビューが僕はとても気に入ってます！また、マフラーのリアエンドの形もとても気に入っていて、上から見たときにボディとパイプに段差があるのもカッコいい！そしてアーチを描いたトランクスポイラーもボディラインに合わせていて、とても気に入ってます！
ボディカラー、ホイールがブラックという渋いのもカッコいい！
また、ふっくらしたフェンダーもとてもカッコいい！
このオレンジのキャリパーはカーボンブレーキのオプション設定でこの色になります。通常はレッドキャリパーです。
エクステリアのフロント、サイド、リア、インテリアのセンターコンソールにそれぞれカーボンパッケージがオプションでつきます。
パフォーマンスシートの設定もあり、それにするとバケット形状になります。
また、サンルーフもオプションでつけれます。ブラックだったら分かりにくいのでつけるのもありですね👌
この車両にはステアリングギア比、エンジンマウントが車速に応じて変わりものがついています。
また、MCTというトランスミッションで従来よりも多板の湿式クラッチを採用することで速いシフトチェンジが可能になります。
最後にM177型の4.0L V8 BITURBOサウンドです！
