ゼロイチさんが投稿したカスタム事例
2018年03月25日 17時04分
お近くの方、似たような車にお乗りの方、仲良くして下さい。DIY初心者です
ATF交換に備えた備忘録
MBの7AT(722.9)のATFは
MB-236.12 または
MB-236.14 対応のDexron3
国内での入手はどれも高い
圧送式の交換が理想だが7AT(722.9)は対応困難
でも幾つかのショップは対応可能
滋賀のショップに依頼したいが、12万円前後を要するはず。その代わりバルブボディのO/Hにも対応可能。
姫路のショップだと8万円前後。
フラッシング2回(オイルパン4L+フラッシングオイル7L×2回=18L)にSSオイル(1300円/L×18L=23400円)、交換オイルは8LのPSオイル(2800円/L×8L=22400円)、パッキン+ストレーナー交換も含んで合計8万円前後。
アプルーバルではないが
ATトップシェアのアイシンのATFもDexronⅢ対応
これをコマメに替えるのも手
MB純正ATFは同じドイツのFuchsがOEMしてるっぽい。半値かなー
国内購入だと2倍に?
送料で2倍になるのか・・・
裏技使って送料落とすことが出来るか?