カプチーノのマイルドターボ仕様からの脱却に関するカスタム事例
2021年07月09日 05時47分
昭和のようなイジり方、❌平成❌ 令和には無いカプチ。 だけど新しき良き物は ドシドシ採用すべし。 エンジン不調からのエンジンボヤ騒ぎ🔥 からの ドナーから移植して、絶好調!📈 だが問屋は許しとらん。 OPENCafe2023の帰路、長野市内rear brake pad脱落からの新幹線🚄帰宅。 黒ボン号はキャリアーカ―で到着。🏁 修理は何時まで掛かるのやら? 新潟シーサイドライン田の浦P カプチ定例会 4〜11月第3日曜日10:00〜🕙 某山朝練組所属🧿
エンジン降ろしの時に、バルクヘッドにぶち当ててISCソレノイドの配線が、ちぎれそうになっちゃった。
マイルドターボ仕様の原因はこれっきゃ無いと思い配線をカプラー前で途中切断。
カプラーの根っこを引き抜き、皮を剥いでオレンジ色の配線を半田で継ぎ足し。
どうにかまともに付いたようなので、カプラーに差し込む。
だが、症状は消えなかった。