スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・オイルフィラーキャップに関するカスタム事例

今日は道具を全く使わないバージョンアップをやります、デス❣️😄

なんと、フォロワーさんよりこんな貴重なお品を頂戴致しました〜❣️🤗❣️

なんでもGT-Rマガジンの抽選でプレゼントされた一品とか…❣️🤗❣️

黒の塗りを目指す（笑）ヘタレ号にと、わざわざ下さったのです、マス❣️😘❣️

早速、アルミのキャップを外します、デス‼️

オイルも多少は色付いて(汚れて)来てますので、後でチェックしたいと思います…💦

新しいキャップに軽くオイルで馴染ませてから、締め込んで行きます、デス‼️

いい具合ですね♪🤤

この黒が〜🤤

軽量化の為か、✨ニク✨抜きをしてあるのも、✨ニク✨いですね♪😄

親父ギャグで失礼致しました〜😅

✨きゃー✨、✨オーナメント✨が〜😨

ロングドライバーに養生テープを巻き付けて、何とか救出致しました〜😅

道具を何も使わないはずが、アレコレ出す羽目に…😅

オーナメントを仮置きして、悩んでます、デス…💦

タイミングベルトカバーやタワーバーに合わせて正面に向けるのか…🙄

はたまた、プラグカバーのオーナメントに揃えてみるべきか…🙄

肉抜きされているとオーナメントが凹む恐れがありそうなので、何か埋めるものを探すとして、一先ずアルミに戻します、デス…💦

✨大事に使わせて頂きま〜ス❣️🤗❣️

さて、最後にオイルの汚れをチェックしましたが、まだ平気の様ですね♪😄

ドノーマルのエンジンなので、オイルも当然純正です、デス❣️😘❣️