クラウンアスリートのスーパーチャージャー・マジェスタ・エアインテーク・流用加工・+Mに関するカスタム事例
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Re:born えすりい

トヨタ クラウンアスリート GRS204

クラウンアスリートG +M パールホワイトに乗ってます。 ボロボロになったシフトノブ… そんなパーツ達に自分なりにリメイクを施しまた誰かのお気に入りになれればと。 現行モデル、オーダー等も制作しています。 気ままに制作したパーツ達は某オクに。 完全趣味のカーボンネタの完全自己満足を公開していきます。 別サイトにて制作依頼、お問い合わせのあった物の進行状況をお知らせする目的も兼ねています。 多忙につき、あまり絡めないと思いますが興味のある方だけご覧下さい。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

少しだけ車の仕様のご紹介

かなり昔に制作した物ですが。

カーボンエアインテークチャンバー130Φ

エアクリ純正

フィルター トムス純正交換タイプ

のカスタム事例画像 さんのの投稿 2枚目

スルガスピード

エアインテークチャンバー

ステンレス 重たい

のカスタム事例画像 さんのの投稿 3枚目

エアクリをエムズに変更

取り付け位置がかなり変わるため自作カーボンチャンバーを外し現在はこの仕様です。

車種別設定 ホント?
全然合わない

時間が出来たらスルガ外してまたカーボンで制作したいなぁ🤤

のカスタム事例画像 さんのの投稿 4枚目

内装はマジェスタ一式流用です。

モニター、パネル、メーター等

ステアリングはシルク小径

トラストのインフォメーターはピラーに移動させたいなぁ

スピード見えない😕

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