クラウンアスリートのスーパーチャージャー・マジェスタ・エアインテーク・流用加工・＋Mに関するカスタム事例
2020年03月06日 22時58分
クラウンアスリートG ＋M パールホワイトに乗ってます。 ボロボロになったシフトノブ… そんなパーツ達に自分なりにリメイクを施しまた誰かのお気に入りになれればと。 現行モデル、オーダー等も制作しています。 気ままに制作したパーツ達は某オクに。 完全趣味のカーボンネタの完全自己満足を公開していきます。 別サイトにて制作依頼、お問い合わせのあった物の進行状況をお知らせする目的も兼ねています。 多忙につき、あまり絡めないと思いますが興味のある方だけご覧下さい。
少しだけ車の仕様のご紹介
かなり昔に制作した物ですが。
カーボンエアインテークチャンバー130Φ
エアクリ純正
フィルター トムス純正交換タイプ
スルガスピード
エアインテークチャンバー
ステンレス 重たい
エアクリをエムズに変更
取り付け位置がかなり変わるため自作カーボンチャンバーを外し現在はこの仕様です。
車種別設定 ホント？
全然合わない
時間が出来たらスルガ外してまたカーボンで制作したいなぁ🤤
内装はマジェスタ一式流用です。
モニター、パネル、メーター等
ステアリングはシルク小径
トラストのインフォメーターはピラーに移動させたいなぁ
スピード見えない😕
