カムリのジャパンモビリティショー2023に関するカスタム事例
2023年10月29日 11時07分
FC3S＆カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております ［己が常識］という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい
平素より大変お世話になっております。
さて今回は、１９５４年の第１回開催から
数えること、６９年___
流行り病の猛威や、領土侵攻などの
世情不安などから、４年ぶりの
開催となり、名称も
［東京モーターショー］から
［JAPAN MOBILITY SHOW］
と変更になりました。
自動車、それは___
ヒトが、己が足で歩ける範囲を超えて
移動出来る便利な移動手段であり
２０トンを超える物資を、荷車に載せて
目的地まで運べる脅威的な積載能力は
飛躍的に産業の発展へと繋がりました。
そして___それらはいづれ
ＡＩ制御により、ヒトの手も離れていき
更に地面も離れて、空を飛び交う
なんていう、そんな移動形態を持つ
自動車を今はまだ、絵空事と
笑うかもしれませんが・・・
果たして、我々の未来には
どのような光景が広がっているのか？
我々の明日を支える、次世代の
ロジスティックスと、モビリティの
ヒントを探しに、今回
［ジャパンモビリティショー］に
遊びに行ってきました。
（毎度、始まるまでが長い
そして前編です）
※扉絵は現地で撮り忘れましたので
過去写真の角度違いです。
２０２３年１０月２８日、未明___
筆者は首都高速、代々木ＰＡの
２Ｆにあるラウンジにて、首都高を流れる
幾つものテールライトの光芒を
眺めていた。
カサカサ、カサカサ...
筆者の後方で物音がする。
人の気配、というのは間違いでは無く
その場には、筆者だけでは無く
ラウンジを利用している数名の
休憩者の姿があった。
ガサゴソ、ガサゴソ、カサカサ...
(く ﾟдﾟ)「いやー、なんの音ー！」
五感から感じる警戒心が、ＭＡＸになり
物音が発せられる方向を
振り返ってみると・・・
暖色系の装束に袖を通している
成人男性が、いらっしゃいましたw
という事で、この日
ご一緒させて、いただきますのは
［世界ランク７７位］さんです。
ほどなくしまして、３人目の
メンバーであります［ドンガメFC］さんも
合流しまして、いつメンは一路
［東京ビックサイト］に向けて
走り出すのでありました。
wwwww.
モビリティショーは、いくつかの
入場チケットの形態がありまして
９時入場、１０時入場、１６時入場など
ありますので、ご都合に合わせて
お買い求めください。
という事で、１０時の入場チケットを持つ
我々も、時間になりましたので
会場に入るとしましょう。
それでは、会場散策の始まりとなりますが
すべてをお届け出来る訳では
ありませんので、筆者が気になりました
展示車両を、お届け致します。
まずは［日産］さんです。
(く ﾟдﾟ)「ひょえー、初っ端から
凄い人だかりだなー」
それもそのはず、日産の次世代
デザインモデルが3台展示されておりました。
ワゴンタイプとSUVタイプ共に
多面体構造を採用した、これまで
ありそうで無かったデザインです。
そして中央に・・・ドン!
(く ﾟдﾟ)「・・・お、おぅ
（イカン！人類には、まだ早すぎる）」
ＭＣ後の、ＮＩＳＭＯモデルが
ありましたので見てみましょう。
過去いちで、専用エアロで
武装している感が強く
特別感を感じる仕様になっております。
お次は［三菱］さんです。
THE・三菱デザインという
どこを見ても、アクの強いデザインが
見ていて、心地良さを感じます。
［ホンダ］さんです。
国内最後のプレリュード、ＢＢ６型は
かつて［スーパー耐久］で
ＦＤ３Ｓと激戦を繰り広げた、という
記憶がありましたが、今後は
そういったレースシーンに登場するのか
楽しみにしていきたいと思います。
プロペラスキーな筆者
［スズキ］さんです。
元2代目の、ラパンオーナーとしまして
こちらの車輌は気になりました。
［ダイハツ］さんです。
ＦＲ＆リッター超えエンジン搭載という
僕らが待ち望んだカタチが、そこに
ありました。
［トヨタ］さんです。
先述のメーカーさんと同じく
多面体構造を採れ入れた
サイバー感溢れるデザインですが
現在のトヨタ車共通デザインである
ハンマーシャーク顔の
次に来るモデルなのか？
はたまた派生デザインなのか
トヨタ車オーナーの１人として
見守っていきたいと思います。
レベル４トラック
現在、販売されている自動車は
レベル３という、補助的な自動運転機能が
装備されておりますが、レベル４は
特定条件下で、車側が全ての
運転操作を行い、運転手が席を
離れる事が出来るようです。
完全自動運転のレベル５まで、あと一歩
普段、変わり映えの無い日常を
生きていますが、こういうイベントに
来ますと、技術の進歩を感じますね。
それでは我らが［マツダ］さんです。
［だれもが、しあわせになる。］
ホントそれ、そんな明日が訪れるように
毎日、イバラの道を歩いています。
(く ﾟдﾟ)「おや？奥に、オレンジマン発見！」
さぁそれでは、お目当ての
［ICONIC SP］との対面になります。
(く ﾟдﾟ)「おぉ・・・うつくしい」
流麗でいて華麗、曲線美の
優雅さは、まさに
マツダデザインの体現と言えるでしょう。
(く ﾟдﾟ)「・・・読めん」
床に英語で何か書いてありますが、きっと
良い言葉が書いてあるのでしょう。
（なんじゃそりゃ）
会場では、各メーカーさんの
グッズ販売や、自動車系の出版社さんも
関連書籍の販売などを行っておりますが
勿論、ジャパンモビリティショーの
公式オフィシャルグッズも豊富に
販売されております。
お土産に、ラスカルは
いかがでしょうか？
散策はまだ途中ですが、前編は
コレにて、おしまいになります。
美味しいグルメや
お久し振りな方との、ご挨拶など
イベント散策＋αの模様は
後編に続きます。
待て次回！
