プレオのプレオRS・点火もの冷却ボックスに関するカスタム事例
2020年06月22日 20時19分
どん吉 スバル プレオ RA1
みんカラにも居てます。 いい歳鴨笑 定休日無くやり切り終いの現場仕事＆小会社経営しています。 DIY＆自作好きです。 飾り的なことと個性なきこと等のには無関心な変わり者です。 すみません😥 ぶらり上等。愛車も人も讃えてこそ向上進化。 OUT記事は🙈🙉🙊w 原則土曜仕事確率80%、日曜仕事50%。 状況に応じて遠県越えは遠慮中。 こんな変態ですが、ゆるりよろしくお願いいたします((｡´･ω･)｡´_ _))
お疲れ様です。
MDI9640と強化イグニッションコイルの設置場所🤔
狭いプレオRSのエンジンルーム何処にしようかと迷い迷って。。
MDIもイグニッションコイルも昇圧トランスの発熱ものですし😥
その熱ものを上部開放の箱にまとめ、ラジエター上の空間より走行風を取り入れてダクトで冷却させるように製作してみました。
現物合わせ製作で３晩かかり、ごっつい出来になりました💦笑
ミッション側のホース類が隠れてプレオのエンジンルームっぽくなくなったような😅💦
ボックスの中身です。
MDIとプラグコード。
点火信号入力の防水カプラーが必要で配線はこれから、MDIは設置したのみです。
ダイレクトイグニッションコイルのオス形状に合うタイプがあるのでしょうかね😅
先日の失敗作の端材を化粧天板に使いました笑
