Keiワークスのゲートシフト・かさ上げに関するカスタム事例
2018年06月18日 19時08分
さらに40ミリかさ上げ、高さはこれが限界かな?
2018年06月18日 19時08分
さらに40ミリかさ上げ、高さはこれが限界かな?
今日は朝からプラグホールの中のオイル漏れの点検。(^^)大丈夫でした👌エアーで中掃除したいけど布で届く所まで拭き取ってコイルもやりました。(^^)
keiワークスくん車検完了光軸調整トーイン調整タイロットエンドブーツ交換など車検整備をしてもらいました。車検後はエンジンの加速が何故か良くなってたんですよ...
役5日オイルクーラーガスケット交換して漏れ無し(^^)カバーパッキンも漏れ無し先ほど近くのバックスでATF交換してきました。高いだけあります(^^)
keiワークスくんフロントブレーキパッド交換工賃を浮かせる為に挑戦DIXCELのパッドに交換フロントをジャッキで上げてウマを掛けてタイヤを外した状態です。...
ふらっと羊蹄山の外周をドライブしてきました。昨日変えたフロントパイプは程よいくらいの音量で大満足。快晴なのでいいドライブ日和。途中、廃線探索。国鉄胆振線脇...
この車高とタイヤサイズが結構好きでしたが、地獄のような乗り心地なのでリアスプリングを先日購入。。装着また後日に。現在はFシュピーゲル車高調Rシュピーゲルシ...
納車して間もなく、撮った時の写真です。納車して間もない時のワークスを眺めてると、こいつと共に色んなとこに行ったんだなぁと感慨深くなります。ワークスがもう走...