マークII iR-VのJZX110...1さんが投稿したカスタム事例
2022年05月30日 19時16分
JZX110...1トヨタ マークII iR-V
クラウンを降りて10年ぶりのセダン。 令和3年2月に納車したばっかりなので、これから本格始動します。無言フォローすみません💦 すぐシッポフリフリします😍
遂にLSD組んでもらいました！
旋回時にチャチャチャって言うようになりました！笑
純正トルセンをストックするのに色々試行錯誤して調べた結果、86の前期とゼロクラのGRS180のデフが合うということがわかりました。
ファイナルは4.1で組んでもらいました！
100まではオープンとトルセンでサイドフランジが違うんですが、110はオープンでもトルセンでもサイドフランジはオープン用で兼用みたいです💦
これがゼロクラ用のデフケースで中身は4.1です。
デフ玉をクスコのトルセン用を買ってしまったので左のT君のトルセン用サイドフランジをいただきました💦右が110用のオープン用サイドフランジ😱
T君、ありがとう❤️
これが110の純正トルセンタイプBみたいです。
当時のカタログには純5速はトルセンが標準で書いてるんですが、100まではマニュアルはトルセンでオートマはオープンみたいですが、表記ミスで全て新車時にオプションとの話も聞いちゃいました😱
色々あるんですねー💦
ゆっくりならしをして遊びに行きたいですね❤️
