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595のアバルト595・エアクリ移動に関するカスタム事例

595のアバルト595・エアクリ移動に関するカスタム事例

2021年09月02日 13時34分

コタケのプロフィール画像
コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

595のアバルト595・エアクリ移動に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアクリの位置を変えました。
ビポストと配置と同じ様な位置です。

吸気のラインが長くした事で、トルクアップできたら、という感じです。

体感では、あまり違いが分かりませんでした。
相変わらず、ニブイ体感センサーしてます😅

595のアバルト595・エアクリ移動に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前はこんな感じ。

元々付けていたシリコンホースが、長いので、カットしています。。

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