アコードのうっガイさんが投稿したカスタム事例
2020年04月21日 19時25分
四国に生息している車好き。 フォロー押したつもりで押し忘れる…。いつまでもCT初心者です😓 メイン利用:ACCORD CL9 TYPE-S セカンド用:CIVIC FK8 TYPE-R 過去所有:INTEGRA DC5 TYPE-R
最近はシビックの投稿ばかりしておりましたので、久しぶりにメインカーのアコードの投稿を😃
とは言っても、ここ最近はネタもありませんので、過去の写真を探してという形にはなりますが(´ω`)
写真はもう5年ほど前に撮影したものです📷
クルマを撮影する角度の中で、私は「真横」が一番好きです(´ω`)
セダンのボディライン、大好きですね。
FD2純正ウイングの取り付け位置にもこだわりがありまして、テールランプ付近の曲線の延長線上にウイングが来るように取り付けて頂きました😃
この頃の車高が良かったなぁ。
今は実用性と乗り心地のために、少し上げています。
こちらは羽無し時代(´ω`)
ボンネット→フロントガラス→ルーフ→リアガラス→トランクと流れる様なデザインがセダンらしくて良いです。
その後にセカンドカーが欲しくなり始めた時も色々検討しましたが、悩んでいたのは…
シビックR(FD2)・WRX STI(VAB)・ランエボⅩと、セダンベースばかり!
やっぱりセダンが好きなんです。
実際買ったのはインテR(DC5)とシビック(FK8)でしたが😅
セダン2台だとキャラ被りますし💦
シートはインテR(DC5)純正のレカロシートを流用しております😃
黒を基調に赤のステッチ!
CL9純正は革の電動パワーシートでしたので、これだけでもかなりの軽量化です。
ギリギリ干渉せずに取り付けが出来ました。
シートを変えたらステアリングも😆
momo tunerに、ラフィックス2!
F1みたいにステアリングを取り付けて発進するのに憧れてました(´ω`)
乗り降り楽チン!
シートの痛み防止にも役立ちます。
知らない人が見ると、結構驚いていただけます😃
最後は半顔イケメンで!
出掛ける事も出来ないので過去写真をゴソゴソしてみましたが、意外と何かはあるものです(´ω`)
1番のお気に入り写真です😆