4シリーズ グランクーペの桜コラボ・溝延桜堤・タイヤ交換に関するカスタム事例

昨日車検上がりで、今日の現場の帰りに『溝延桜堤』に寄ってみた。
今が桜満開で、枝垂桜も八分咲きといったところ。

こちらがメインのソメイヨシノ。

ショボいけど、舐めあげれば菜の花コラボもなんとか💦

ジジイの世話で滅入っている中でのチョっとした息抜き。

黄砂がひどくて、背景として雪山が見えないのが残念(~_~;)

車検ついでにタイヤを交換した。

なにかと忙しくて、タイヤ探しが面倒だったので、今回は整備工場に任せた。
シンガポールのRADAR Dimax R8。

フロント225/45/18、リア255/40/18で、当初付いていたゴムバルブが、長くて見た目が悪かったのでついでにチェンジ。
脱着工賃・古タイヤ処分含めて¥70,000-程度。
自分で調べると損した気分になるので、今回は検索しないでおこう(^◇^;)

トレッドパターンはこんな感じ。

チョッと走っただけだが、純正仕様のグッドイヤーのランフラットタイヤ（ショルダーツルツル）と比べて、静粛性と乗り心地はかなり改善した。

走行性についてはおいおい確認してみよう。

タイヤを交換したら、車両情報のタイヤ情報をリセット。

我が家の庭も春らしくなってきた^_^

しかし、我が家の枝垂桜は今年咲くのか？