アテンザスポーツワゴンのH1 LED・D2S LED化・フランス製バラストにはフェイルセーフ回路が？・相変わらずクルマの画像なしに関するカスタム事例
2022年01月12日 21時23分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
ハイビームのH1ハロゲンバルブが寿命っぽいので、HIDよりも明るい物が安く手に入る様になってきたLEDバルブに替えてみる事にしました。
ついでに明るさまでもLOWなHIDロービームもLED化してみる事に。
取り寄せたのはこの２つ。
が、左のHIDバラストの出力を使うタイプのLEDバルブは、やはり純正のフランス製バラストとは相性が悪いようで、点灯しませんでした。
「このタイプのバラストでは点灯しません」と明記してあるLEDバルブもあるので、ダメもとでしたが、やはりダメでした。
仕方ないのでロービーム用は事情を説明して返品し、12V入力のD2S型を再度取り寄せました。
先に取り付けたH1と同じメーカーの360°発光タイプです。
ヘッドライトユニット内部の配線を加工する必要があるので取り付けは少し先になりそう。
