GSの後期化・後期仕様・後期バンパー・レクサスgs 後期化・後期移植に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSの後期化・後期仕様・後期バンパー・レクサスgs 後期化・後期移植に関するカスタム事例

GSの後期化・後期仕様・後期バンパー・レクサスgs 後期化・後期移植に関するカスタム事例

2020年07月18日 18時58分

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kentoレクサス GS GRL10

車初心者です🔰 純正らしさを感じるカスタムを目標にしたいです😊 車専用ではありませんが、インスタもあります!

GSの後期化・後期仕様・後期バンパー・レクサスgs 後期化・後期移植に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カーチューンのSsG3さんのGSを後期化させていただきました!
遠くからありがとうございました。

全て新品部品でフロント後期化40万(工賃込、塗装代込、税込)で承ります。
別途加工が必要な場合+加工料金がかかる場合がございます。

パーツのみの販売は行っておりませんが、完成した後期仕様車両本体も販売しています、車両は費用別途で全国陸送可能です。
パーツ取り付けはお預かりから納車までは1〜2週間
車検対応、光軸調整可能
AFS、レベライザー等は動作しません。
前期単眼車両はエラーが出ませんがLEDの場合、AFS、ヘッドライトシステムチェックエラーがメーターに表示されます。
オートマハイビーム、ナイトビュー装着車はまだ事例がない為、動作、移植できるか不明

写真はロービーム点灯時(年式24年純正デイライト機能無し)

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ハイビーム

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スモール(純正と若干点灯の仕方が違う場合があります。)

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ライトオフ
デイライト
機能の無いものは別途デイライトキットが必要

標準でシーケンシャルウインカー、通常点灯はできません、車検対応

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バンパーチリR

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バンパーチリL

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バンパーチリL

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サイドガーニッシュR

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サイドガーニッシュL

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ヘッドライトR

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ヘッドライトL

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パーツは全て新品ですが、ヘッドライト、バンパー含め全て社外品の為レンズ内に極小の傷等、粗悪な部分もあります。

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