レガシィツーリングワゴンのコロナウイルスに負けるな・ekスポーツに関するカスタム事例
2020年04月16日 22時23分
suスバル レガシィツーリングワゴン BH5
沖縄本島南部在住 愛車1 日産セレナC27ハイウェイスター 愛車2（嫁号） スズキスペーシアカスタムZ 愛車3 カワサキスーパーシェルパ 愛車4 ホンダFTR223 元愛車 スバルレガシィツーリングワゴン クルマ・バイク好きの方気軽に声かけてくれたら嬉しいです。
自粛しすぎて疲れたので気晴らしに少しドライブ出てます。
不要不急の外出は駄目らしいですが、今日は許して。
頭おかしくなりそう。
先日レガシィさんリアブレーキから音が出るようになったので、パッド交換出してきました。
そしたら、パッドだけでなくディスクローターの研磨も必要って事になって、4万くらいかかりましたがリアの両側やってもらいました。
ついでにタダでタイヤローテーションもやってもらいました。
ありがたや。
修理預けてる間、代車でEKスポーツ乗ってました。
普通のEKワゴンは乗った事があって、全然走らないクルマだったような印象だったのですが、EKスポーツは真反対というか、とってもパワーがあっていい車でした。ターボかNAかってだけで同じクルマでもこんなに性格変わるんだなって思いました。
面白くて代車なのに南部から名護までドライブしちゃいました笑
