1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例

2020年12月01日 15時02分

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AkmBMW 1シリーズ ハッチバック

愛車はBMWM135iとMB S205 C200デス❣️

1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

週末はスタディ神戸さんでテトラさんにひょっこり遭遇。

テトラさんは外からは見えない逸品を挿入中でしたが、
ワタシも外から見えないモノ挿入してもらいました!

1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

3日間預けていたので、それっぽい画像ありません。

①ARC スタビ 前後
②リジカラ 前後
③アライメント
が今回の手術内容でした( ;´Д`)

試走では、少し突き上げが増えたぐらいで、あまり変わりがないようですが、
コーナーはグイグイいけます(^O^)
実測では、2分30秒かかるコースは軽く流して3秒早くなっているので、いい感じです🤣

1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

さらにもう1発、モデファイしましたw
トランク内にヤマハ発動機製COXボディダンパーをリアのみ挿入www

COXボディダンパーは、M135i用もトランク内に付ける設定もありません。
F80に使用していた加工品を譲ってもらいました。

長さ890mmになるように、シャフト延長されたオリジナル品です。
同じように延長してトランクに設置されている方もいますが、
ここまで綺麗な仕上がりのものは無いと思います!

肝心の試走は、街乗りでは、よく言われる車格が上がったまでは感じません。
微弱な突き上げが吸収され、まぁまぁ良くなった感じデス
高速に乗るとまた違う印象かもしれません。。。

あとは、フロントのスタビリンク延長で、足回り完成ーと思ってマス😂

1シリーズ ハッチバックのCOX ボディーダンパー・スタビライザー・リジカラ・BMW1シリーズ・BMWに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

おまけの設置画像デスw

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