レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・コロナウイルスに負けるな・プレッシャーレギュレーター交換・VGエンジン持病に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・コロナウイルスに負けるな・プレッシャーレギュレーター交換・VGエンジン持病に関するカスタム事例

レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・コロナウイルスに負けるな・プレッシャーレギュレーター交換・VGエンジン持病に関するカスタム事例

2020年04月16日 11時52分

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我が2号機、先月末からガソリン臭&漏れ、ゼロスタートからの鈍臭さ、加速の鈍さがあり、、、VGエンジンの持病であるプレッシャーレギュレーターを調べたら、、、、、ビンゴ❗️😅🤣
本日、仕事終了後に交換作業実施✌️😊

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4月6日現在、メーカー在庫54個です😃¥7780

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先輩プレッシャーレギュレーターと🤣

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2本のヘキサゴンボルトを取り、フューエルホース3本を抜きレギュレーター本体が取れますが、作業前にフューエルポンプヒューズを抜き10回クランクキングし燃圧抜きをしたのですが、フツーに漏れ出して来ました😂

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29年、12万キロお疲れ様でした🙇‍♂️

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新品はい〜ね〜✨✨✨😃

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取り付けて完了🎉🎉🎉✌️

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音量注意です‼️

取り付け後は臭いと漏れも無くなりました✌️🎶😃
ビックリしたのは、燃圧がしっかり掛かってるからゼロスタートのモタつき・加速の鈍さが無くなり、本来のVGツインカムのトルク感が感じられる様になりました🎊🎊🎊😄

インジェクターからの漏れじゃなくてよかった💦😅

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