GR86の妄想・やりたいこと・純正の良さ・もしやるならに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86の妄想・やりたいこと・純正の良さ・もしやるならに関するカスタム事例

GR86の妄想・やりたいこと・純正の良さ・もしやるならに関するカスタム事例

2024年12月13日 16時20分

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Kail403keトヨタ GR86 ZN8

結構ええ年です。平成初年度に生産されてます。 NA8C→AP1(120型)→l880k→ZC31S→NCEC RHT→GR86 ZN8と乗り継いでます

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今のところGR86の足回りを変更する予定も希望も無くて、ホイールさえ変える予定がない。

でももしやるならどうするだろうと考える

自分は車高を変えるわけでもないしバネレートを変えるつもりもプリロードを変えるつもりもない。
ハイレートにする必要性も感じないし、伸びを犠牲にしたくもない。

もし足を変える(例えば経年劣化)なら、純正形状+ダウンサスの組み合わせ
純正ダンパーにダウンサスやとやっぱり底づきが怖い

純正形状な時点でダウンサスは底づき(?)怖いですが。。。

ホイールは17インチ 7.5j〜8j インセット45で十分かな?太いタイヤも欲しいけど、費用考えたらワンサイズアップでいいし、それなら純正ホイールでいける。

18インチも必要に感じないしなぁ。。。

ノーマルで不満点がないことがよしなのでは?と思うこのごろですクラッチとかも今後考えないといけないのか、でも、純正で十分だなぁ。耐久、持久力なら純正!純正相当かな!

ブレーキパッドはー、少しスポーツ寄りのをつけたいなぁ

もりもりと妄想垂れ流し中です

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gr86にステアリングカバー取付!ロゴは隠れたけど良い感じ

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アネスト岩田ターンパイク箱根で86BRZオフ会があったので行ってきました✋

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GR86

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東京湾周辺をドライブ小さく東京タワーが🗼

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