ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例

2019年05月28日 18時27分

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ショウ♂&ジュン♀&マル♂ 三菱 ランサーエボリューション X

山形県の日本海側で出生→愛知県の自動車の町の隣町(2000-2010)→静岡県東部(2010-現在) コルトverRから2018.10〜エボXに乗り換えました。 エボXでは希少車なサンルーフ付きGSRプレミアムTC-SST JTP峠ステッカー狩りしてます。 マイカー情報載せて無い方、投稿の無い方のフォローは致しません🙅‍♂️

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナビ&ETC交換

純正MMCS+ロックフォードからカロッツェリアナビ&ETC2.0に交換しました。

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カロッツェリアナビと連動させる為にETC2.0もカロッツェリアのETCです。

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正MMCSから社外ナビに交換する為にビートソニック社のDSA-03というアダプターを使用

純正リヤカメラを使えるようにする為、同社のアダプターが必要だそうで追加注文中です。

使えるまでリヤカメラ無いと駐車場に停めるのが大変です。

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