ノートのみなさんに質問に関するカスタム事例

2018年08月07日 10時18分

#みなさんに質問

シーブック日産ノート

約10年連れ添ったzc31sからの乗り換えです。平成29年11月10日納車です。コツコツ弄っていこうと思います！スイフトスポーツ、バイク、コブクロが好きです。似たような方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします！

最近嫁のノートが重く感じる。アクセル踏んでもなかなか加速しない。もうすぐ10万キロ。スイフトと違い手入れも最低限しかしていないが、原因はなんでしょうか？詳しい方教えてください。

アカセレ

上のやっすーさんがおっしゃってる通り、レックス、フューエル1、フラッシングオイルの３点が効果あるかと思います(^o^) 新車までとわ言わないですが、本来の性能を取り戻すかもしれませんね(^o^)

2018年08月07日

シーブック

試してみたいと思います！

2018年08月07日

REV

CVTが滑っているのではないでしょうか？ E12ですが約1万キロでCVTフルードを交換しました。交換した後はNからRやDにシフトするだけでトルクが掛かってる感がするようになりました。フルードを取り替えるなら、走行距離からするとCVTのオイルパン清掃と内部のフィルターも交換ですかね。

2018年08月07日

シーブック

なかなか大掛かりになりそうですね！

2018年08月07日

REV

あとはスロットルボディの清掃ですね。

2018年08月07日

やっすー

こんにちは。 10万kmとなればかなり汚れの蓄積があるでしょうから… フューエル1などのガソリンと一緒に入れるインジェクター洗浄用添加剤を入れたり、オートバックス等でワコーズの「RECS」でエンジン、マフラーのカーボンを除去するのをオススメします。私が20万キロオーバー乗った前車はそれで調子が良くなりました。車の調子が良くなりますように♪ ( *´艸｀)

2018年08月07日

シーブック

フューエル1も未体験なので試してみたいと思います！

2018年08月07日

サトシ

こんにちは(^-^) 一番お手軽なのは、やはり、エンジンオイルでしょうか⁉️自分は、セド、セルボとも、10万キロ越えですが、バルボリンの、過走行車の、為のオイルいれてますが、なかなかだと、思います。でも、やはり個人の感覚なので、一概には良いとはいえませんが…。参考になればと、思います。 (’-’*)

2018年08月07日

シーブック

今までは普通の0w-20のオイルでしたが、いろいろ試してみたいと思います！

2018年08月07日

ジン（°♂°）ノシ

摩耗でエンジンの圧縮が落ちているのかもしれませんよ、燃費も落ちて来る頃かと思います。自分の前車も10万超えたくらいに15キロ走っていた燃費が徐々に落ちて12キロくらい落ちました。オイル添加剤などで摩耗を防ぐものなども試しましたが一過性でした。唯一、黄色い帽子に置いてありました、『飛燕』という添加剤は入れた瞬間からエンジンのフリクションも少なくなり、燃費も少し回復しました。

2018年08月07日

シーブック

オイル添加剤はまだ入れた事ないので次回のオイル交換の時に試してみます！

2018年08月07日

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