プレオのメンテナンスday・オイル交換・LED化完了!・メーターLED化・大森メーターに関するカスタム事例
2022年10月23日 20時25分
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども! 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ! 地球上で最下等の生命体だ! 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない! 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん! アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない!! 分かったかウジ虫ども!!
本日はメンテナンス日。
前日は富山まで長旅をして、交換時期を500キロオーバーしたw
まあ、うちは3000キロ交換をしているので、大丈夫とは思うが。
ついでに、ホイールバランスを再調整してもらうため、ホイールを外す。
100キロを超えるとブルブル振動してのが、収まればいいけど。
それから、前から言っていた大森の電流計と電圧計のLED化案件、実施しました。
(バキューム計は無理っぽいので止めた)
画像はビフォー
明るいように見えますが、実際には照度が落ちて見にくい。
もうムギ球は古い(個人の意見です)
外したムギ球。
12V3W
昔、ワークスに乗っていた頃はそんな規格のLEDは無かったのに、最近は進んでるなw
ちなみに、LED球装着は車屋に一任したので、どういうのを使ったかは不明()
アフター
LED化で随分と青白い光になったが、明るさは抜群!
これはなかなかいいぞ、俺好みだ(^^)
これで、多少は近代化出来ただろうか。
ついでに、電流計の配線を変更して数値も正常になりました(多分)
マックでセットを食って1日終了w
早く痛車化したい・・・(意味深