ライズのいつもイイね！コメント！して頂きありがとうございます(*^▽^*)・DIY・デイライト＆ウィンカーポジションkit・ノブレッセエアロに関するカスタム事例
2022年03月29日 17時28分
いっさトヨタ ライズ A200A
はじめまして。 ライズからC-HRモード・ネロHVに乗り換えました。 過去の車達 パルサーGTI→パルサーGTI-R→カレンXS→ マークⅡ-GX81-SC→BMW-E36-320i→三菱リベロGT→エスティマTCR-10W→エスティマMCR-30→エスティマ-モデリスタ・スピードグリルバージョンMCR30→アルファード10・MNH10→現在トヨタRAIZE→C-HRモード・ネロⅡ HV
ライズ Zグレード 専用 デイライトウィンカーポジションキット カプラーオン ウインカー カスタム A200 A210 シェアスタイル
の商品が着弾したので取り付けしていきます。
取り付けにあたって準備してあったコルゲートチューブを使用して配線していきます。コーヒーは私のいっぷく用です😎
助手席側
取り付けは簡単ですヘッドライトのカプラーに割り込ませとエンジンルームのヒューズBOXからの電源取りだけなので簡単です!
長い配線をコルゲートチューブに入れ込むのがただただめんどくさい😅
シェアスタイルの商品はスイッチがあるので何時でも純正状態に戻せるのがいいかなぁ!
点灯パターン切り替えスイッチはサポートフレームの裏に隠しました。
まぁ切り替えはほとんどしないのでこの位置でOK😁
運転席側
コルゲートチューブのおかげで配線がスッキリしています👍
ヘッドライトスモールOFF状態
スモールON状態
なんか写真良い感じで撮れました😀
まだ何点かパーツあるので時間と天気をみながら取り付けしていきたいです!
