スカイライン GT-RのDIY・ARC・スーパーインダクションボックス・エアークリーナーボックスに関するカスタム事例
2021年08月22日 09時48分
tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33
メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……
ちょっとしたパーツの仮あてを行います…
エアークリーナーのダクトを外します…
コアサポートの塗装が振動で剥がれるので、ダクトの裏にスポンジを貼って対策してます…
次にボックスを固定しているボルトを外します…
ボルトの次はフックを外します…
インナーフェンダーとのガイドをずらします…
コレでボックスの半分が取れます…
今度はボックスの残り半分をバラします…
エアフロのコネクターをバラします…
エアフロとボックスを固定しているボルトをバラします…
最後にエアフロとパイピングのバンドを緩めます…
同じ様にもう一つのエアフロをバラして、ボックスの残り半分をバラします…
仮あてのパーツはこちらのインジェクションボックスで、暫くお蔵入りしていて、キノコ型よりもスタイリッシュで、何よりかっこいいと思ってます…
購入当時からBCNR33用は生産終了してて、コチラはボックスが共通のBNR34用になります…
メーカーさんに問い合わせましたら、取り付けステーのみの違いで、ボックス、フィルター共に共通との事なので、取り付けステー製作の為に仮あてをいつかやりたいと考えてました…
取説の通りクリアランスが少なく、エアフロをボックスに未装着の状態でも、車体への取り付けが難しいです…
半日ほど四苦八苦しましたが、結局のところ収まりませんでした…
工具のソケットもアンダーカバーへ落とすし、散々な目にあいました…
もしかしたら純正のパイピングでは収まらないかもしれません…
日を改めて、再チャレンジします…
