ミラのK.Hさんが投稿したカスタム事例

寝る前ブログzzz

今日も仕事だけど、寝付けないので
これ投稿してからzzz

この前ミラさんデフ修理から帰ってきました！！

購入した時からデフがダメで、走行中ゴトゴト言いながら走って1年ちょいっ。

さすがにどうにかしたい！と思い、いつもの馴染みの車屋に相談。。

残念な事にl500s l502sのLSDってそう簡単に世間に出回ってないと。。
部品が無いと。。

しかし、車屋の知り合いの車屋がアバンツァートのミッション デフを持ってたらしい
格安でやってもらう為にはストックの内のノンスリＶｅｒを譲ってもらう予定でした。

しかし、ミラさん修理に出した途端、治すさないと行けない所が、あちこち。。
1番酷かったのが、プラグ、センサー類
このセンサー類のおかげで全く吹けなかったらしい。。
主はヴィヴィオのスーパーチャージャー乗ってるから、ブースト0.65位じゃあ、こんなもんだろうと思ったが、NAみたいだと、笑われました😣

確かに、車載を見直してみれば
踏み込んで上まで回してるのにこんな加速。。

これはNAって言われても。。😱

こちらが修理後の

大して踏んでません
全然加速が違う

外向きとメーターでの比較じゃあ分かりずらいと思いますが…

ついでに格安でノンスリじゃなくてちゃんとしたLSDも入れてもらいました！！

球数少ないので大事に使わせていただきます。

これで完璧…

いや、まだあった仕上げは自分でやらないと…

汎用の安物コントローラーのせいなのか、シリコンホースの繋げ方が悪いのか…
どう頑張ってもブーストが0.65位しか行かん。。
それでも十分な速さだけど理想は0.8くらいかけたい。。

みんカラさんや他のサイトでもl502s系統のミラのホースの繋げ方が詳しく乗ってないので困ってます。。

そこは走りながら微調整するしかないかな。。

最後に、

いつもお手頃価格でやってくださる車屋さん。

他でやって貰ったらこうはいかない。

タイヤも後ろがツルツルで、ワイヤー出てたのでフロントのをリアに
前に持ってきたタイヤは、少し前の型のADVAN ネオバ！

これも中古タイヤとはいえ、安くやってもらいました^^*