ミラのスプリング交換に関するカスタム事例
2024年10月13日 21時24分
もはや部品を買うためだけに存在してるCZ4Aと簡単だからといろいろやってるL275S乗りです ※ご注意:アプリをたまにしか開かないので返信等が遅れることがままあります、また流用等は個人の主観でやってるので失敗前提でお考え下さい 笑
訳あって変えたバネ
(3.4k210mm→6k180mm ID82)
6kの方はナビックのバネですがRGのアジャスターにつきます
(わかる人には分かるネタですが)
で、最近あるものを入手しました
やることが全部終わるまではあとしばらくかかりますが…
こちらはおまけの比較画像
上がダイハツのイモビ付きの鍵
下がイモビなしキーレス付の鍵です