アルテッツァのあぼーんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのあぼーんさんが投稿したカスタム事例

アルテッツァのあぼーんさんが投稿したカスタム事例

2022年07月12日 21時36分

あぼーんのプロフィール画像
あぼーんトヨタ アルテッツァ

Twitter abooon 2jz よろしくお願い致します。

アルテッツァのあぼーんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

配線図を見ながら重ステの原因判明しました。
パワーステアリングソレノイドの配線つないでないために1番高速寄りになっていました。

アルテッツァのあぼーんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

解決方法は2つ
①パワーステアリングコンピューターを取り付けて配線する→この方法が1番純正風になると思います。

②イグニッション電源をソレノイドに入れる→やって壊れるか不明でしたが、軽い方がいいやということで今回はこちらを選択しました。

余ってたバッテリーに配線繋いでテスト→ばっちり軽くなりました^_^

なのでecu BOXの中で配線をソレノイドに繋いで完了(^ ^)

レクサスに比べたらそれは重いですけどね、、

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2025/04/08 14:11
アルテッツァ GXE10

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「コンパクトカー」のアルテッツァなら、林道もスイスイ。

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2025/04/08 11:28
アルテッツァ GXE10

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無事ターボ化4穴から12穴へ燃費くっそ悪くなりそー復活は近い

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2025/04/08 07:55

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