セルシオのセルシオ・セルシオ30後期・326power・車高短に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのセルシオ・セルシオ30後期・326power・車高短に関するカスタム事例

セルシオのセルシオ・セルシオ30後期・326power・車高短に関するカスタム事例

2020年03月29日 14時21分

マコトのプロフィール画像
マコトトヨタ セルシオ UCF31

主にインスタメインですが、始めてみました(^∇^)♬ インスタアカウントも良かったら、覗きに来て下さい♬

セルシオのセルシオ・セルシオ30後期・326power・車高短に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初投稿なので、愛車スペック紹介でも(^∇^)♬
☆外装☆
•トムスフルエアロ
•CLSウインカーミラー埋め込み
•フェンダースムーズジング
•F 爪折り R 爪切り
•フロント オリジナルフィルム
•フロントサイド ウルトラヴィジョン
•社外グリル 同色塗装

☆ホイール、足廻り☆
•カールソン 1/16 20インチ
•326POWER チャクリキダンパー車高調
•ショートナックル ロールセンターアダプター
•フロントメンバー短縮
•ティーディメンド Fアッパーアーム
•ティーディメンド Rトーコン
•アッパー逃げ加工、インナー加工

☆エンジン、その他☆
•エンジン上げ、マフラー上げ、タワーバー上げ
•エンジンカバー塗装、カバーパイプ類短縮
•ワンオフサクションパイプ
•ブリッツサスパワー
•リミッターカット、スロコン等
その他細かい加工等😁笑

普通に走れる様に最低限のアーム、加工です( ◠‿◠ )
シンプルに踏める車を作成中☆

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久方ぶりです(^_^;)とりあえず細々と生きてます!!公言通り窓、フルクリアになってます(^^)以上生存報告でしたー

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ステアリングが完成したのでダラダラ書いてみます🤗セルシオ純正本杢目ステアリングかれこれ4回ほどステアリング変えてきたんですけど、この間のお盆にきょーすけさ...

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