ミライースのizuizu1002さんが投稿したカスタム事例
2020年08月30日 09時46分
エアコンでもたつく加速に限界を感じて、スロコンを導入
やっと普通?に走る軽になりました。
朝7時にマイナス端子外し作業開始、8時過ぎには試乗を開始。
ナビ裏の車速、バック信号以外は、専用ハーネスでポン着け、
結束バンドでの配線処理がほぼメインの作業です。
2020年08月30日 09時46分
エアコンでもたつく加速に限界を感じて、スロコンを導入
やっと普通?に走る軽になりました。
朝7時にマイナス端子外し作業開始、8時過ぎには試乗を開始。
ナビ裏の車速、バック信号以外は、専用ハーネスでポン着け、
結束バンドでの配線処理がほぼメインの作業です。
ミラミライースでテッテレ〜🥳🎶本日2回目の投稿🙌ダイハツLA300Sミライース用TANABEタナベストラットタワーバー品番:NSD15中古品だけど極上品ゲ...
4月の話ですが、キャリパー固着したので数年前にもらったコペンキャリパー、ローターに交換。純正13インチ履けなくなったから次の冬のスタッドレス用意しとかないと
今週のお題ですが恥ずかしながらノーマルのマフラーカッターです。余ってたマフラーカッターでなんちゃって2本出しにしてます。バランス良くなっていいかな〜❗️
久々の足車ネタです純正比較しないと分からないけどブレーキを純正流用ででかくしました(*^^*)たしかにトヨタBBのフロントブレーキだったかな?ポン付けなの...
おはようございます。この商品使ってみました。これがー。こーなりました。ちょっと助手席側失敗しました。まぁしばらくこのまま乗ります。