ゆうたろうさんが投稿したロードスターND・ロードスター990S・桧原湖畔に関するカスタム事例
2022年10月04日 22時55分
福島県で白のFDに乗ってます。 自己満足で写真や動画をupするので、更新頻度は高くありません。 よろしくお願いします🍙
なんと乗り換え!?
ロードスター990Sです!
迫力のフロントビュー👀
いかかでしょう?😏
純正マフラーでも十分良い音が出ますね!
なーんて、乗り換えというのは冗談です笑
こちらの1日試乗キャンペーンでロードスターをお借りしました!
先日マイカーの12ヶ月点検をディーラーさんにお願いしまして、キャンペーンにもお申し込みさせていただきました。
かねてより気になっていた、ロードスターオーナーさんが口を揃えて仰る楽しさがどうしても知りたかったのです。
最初はクラッチが軽過ぎるのとシフトチェンジが多めという印象から乗り出し1時間くらいは正直楽しくありませんでした。
(ロードスターオーナーさん、申し訳ございません。🙇♂️)
しかし1日乗って気づいたことがあります。
なんていうのでしょうか、日本の公道を走るうえでベストなパワーバランスをロードスターは持っていると感じました。
踏めばもっとスピードは出るのに60キロあたりで走るのが気持ちいい、極上な足回りも相まって結局そのスピードで落ち着いてしまう。
一般道を走る速度とロードスターの1番美味しい速度域がマッチしていると思ったのです。
一言で表せば大人しか操れない車ですかね😊
非力と聞いていましたが、全然!むしろ十分パワフルでした。でもパワフルさがロードスターの面白さとはまた違いますね💦
FDで楽しさを感じる瞬間は多々ありますが、交差点を曲がって20キロから50〜60キロまでのちょっと踏んだときの加速感が僕は好きです。
パワーがあるからいつも余力を残して走ってる、それもまた魅力だと思いますが、それとは違う新しい価値観や発見をロードスターに乗って体験できた気がします。
それがロードスターの面白さ、楽しさなのかもしれないです。
なんてたった数時間しか乗ってない人間が偉そうに言うとオーナーさんに怒られますね🙇♂️
コンセプトが違うので楽しさのベクトルは当然違うわけですが、トータルで良いお車でした‼️
長々となってしまいましたが、ロードスターで桧原湖を1周した写真も見てくださーい!
マツダさん、お店の方々ありがとうございました!