Aクラスのリコール・DCTに関するカスタム事例

いつもお世話になってたサービスの方が9月から異動されたので、今回はその店舗でお世話になりました。

今までの店舗は自宅から、今回の店舗は職場から近いので上手いこと利用していく予定です。

ウォッシャー液が無くなってきたのでついでに補充してもらいました。

今回のDへの入庫の要件は、エンジンおよびDCTのソフトウェアを最新のものにアップデートを施工してもらいました。

不具合がきっかけでの対応になりましたが、明らかに元より良くなってます。

詳しくは聞けませんでしたが、基本的に不具合に対しての対策になるが、ほとんどが元のバージョンよりも良くなるそうです。

特に前期A45はDCTの不具合が多くて有名とのこなので、最新のデーターにインストールすることでかなり改善されます。

当然これをすると今までのデーターはリセットされますので、以前ECUの書き換えをしたリザルトマジックのデーターも無くなりノーマルに戻ります。

さっそくDを出発して感じたのは、ECUがノーマルに戻ったにもかかわらず、Cモード特有のゼロ発進がかなり解消されており、さらに低速域でのギア変速のもたつきがかなりマシになってます。

来週リザルトマジックを再インストールしますが、DCTアップデート後なのでもしかしたらさらに良くなりそうかなと楽しみです。

ちなみに通常はソフトウェアのアップデートは有償ですが、私の場合保証期間内の不具合によるものなので全て無償でした。

またついでにリコールが出てたステアリング関連の処理もしてもらいました。