2021年03月10日 07時46分
11万キロ超えたあたりから、アイドリング不安定からの失火が起こるようになった。
もう一度点検。
エンジンルームを開けていく。
今回は、フードも外した。
エアフローメーターのセンサーに汚れがないか点検。とても綺麗…。
綺麗だけど、壊れてるかもしれんので、新品を注文しました。
スロットルを掃除しようと思ったけど、二次被害が怖いので、断念。
添加剤で誤魔化す事にした。こんなもんでホントにエンジン内部やスロットルが綺麗になるんだろうか？
次回、エアフローメーターを新品に変えてどうなるかだが…。頼むから直って下さい。最近、加速などもすこぶる悪くなってきた気がする。
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