レヴォーグのまた警告灯…に関するカスタム事例

2020年08月25日 20時39分

#また警告灯…

カズレヴォスバルレヴォーグ VMG

レヴォーグ VMG STIとアルトワークスHA36Sに乗ってる、かなり人見知りなオッサンです。自分からなかなか話せませんが、よろしくお願いします🙇‍♂️ ちょこちょこイジったり、壊したりしてます💦

仕事帰りに、ディーラーに注文してあった部品を取り行って、買い物して帰ってる途中…

また警告灯が点きました😔

点いた時には、ディーラーの閉店時間後で、明日は定休日😔

さらに明日、明後日は仕事で関西に行くので、金曜日までどうにもできません😢

どうせ警告灯が点くなら、部品を取りに行く途中で点いて欲しかったです🥺

前回警告灯が点いたのは、お盆休みの夜で、今回は定休日前日の夜…

なんか、自分の車におちょくられてる気がします😢

いけさん

自分も最近よく出ます。(^^)

2020年08月26日

カズレヴォ

やっぱり、レヴォーグのよくある症状みたいですね😔

2020年08月26日

つちねこ

コメント失礼します。自分のVMGも同じ症状でした。O2センサーも交換したのですが、翌日に症状が再発しました。自分のVMGは前期型なので、リプロでなんとかなりそうだったのでディーラーに持っていったのですが、リプロできず。原因はリプロしようとしてイグニッションONで車を停止させていても、何故かECUが車が走っていると認識していて、リプロ出来ないというものでした。2日掛けて調べて貰いましたが原因不明。こんな症状の車は初めてと言われました。もしかしたらクランク角センサーやコンピューターがおかしいかもと言われましたが、費用が高額になる上、時間が掛かるのと、それをした上でも直る保証は無いと言われたので諦めました。その後、どうせおかしいなら純正にこだわる必要は無いと思い、ブローオフバルブや剥き出しエアクリ、マフラーなどを順次社外に交換していったら症状が出なくなりました。一週間に3回くらい症状が出て、その度にECUリセットしてましたが、ここ8カ月くらい症状が出ていません。自分のは中古車で保証も無かったので引き下がりましたが、新車で購入されたのなら、徹底的に戦ったほうが良いかと思います。

2020年08月26日

カズレヴォ

こんばんは😃 自分の場合、1度目の時、ディーラーと連絡つかずで、自分でマイナス端子を外してリセットをして警告灯を消してから診てもらったため、自分もディーラーもO2センサーを疑っていますが、エラー履歴にO2センサーに関わる物が出てないのと、警告灯が消えてたので現状では保証で部品を出せないので様子見状態になってました。 O2センサーだけで済めばいいのですが、ECU関係だと、書き換えしてしまってるので、ややこしいことになってしまいそうです。

2020年08月26日

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