Eクラスの5月もよろしくお願いします・GW・ゴールデンウィーク・ホイール交換・事故に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラスの5月もよろしくお願いします・GW・ゴールデンウィーク・ホイール交換・事故に関するカスタム事例

Eクラスの5月もよろしくお願いします・GW・ゴールデンウィーク・ホイール交換・事故に関するカスタム事例

2024年05月01日 03時45分

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pierreAMG Eクラス

大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、 を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。 エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE43の401ps53kgmは、その辺のスポーツカーには負けないまずまずのパワー。 ホントは63Sが良かったけど、パワーもコストもtoo much でしょ!と言い聞かせる、小心者アラフィーです。

の投稿画像1枚目

大阪東京間を90kmオートパイロットで走ってみたら、、

なんとリッター15km!

9速ギリギリの速度、ACつけっぱなし

やるねぇ、ビターボ3リッター

の投稿画像2枚目

瞬間的にはリッター25km!

下り坂時ですけどね

の投稿画像3枚目
の投稿画像4枚目

実は、、

事故を起こしてしまい、、

80kmでオートパイロット走行中に少しよそ見をしてボーッとしてしまいまして、
パッと前を見たらETCの間の壁20〜30m手前で激突しそうになり、
フルブレーキと回避ステアリング操作をしたところ、
テールがスライドしてETCの縁石に右後輪が激突💥
ホイールと、多分シャフトが少し曲がってしまいました。
走るとタイヤが波打ってる状態。

車両保険で直すか、ディーラー入れたらいくらかかるのか、恐ろしい😭

しかし、あの衝撃で普通に走れてしまうメルセデスAMG、恐るべしです。

普通の国産ならタイヤ90度に曲がってそうな勢いでした。
ブレーキやステアリング反応も良かったので最小限の損傷で済んだだろうし、何より、壁に激突して死んでたかもしれないと思うと、無傷で済んだのは奇跡に近いと思います。
TWS鍛造ホイールがすこし変形してるほどの衝撃。
ミシュランのPS4sもびくともせず、色々助けられたと思います。

皆様もオートパイロットを過信せず、決して脇見運転だけはしないよう、気をつけて下さいませ。

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