フィットの歴代の愛車に関するカスタム事例
2019年12月14日 00時08分
皆さんの自慢の車見て楽しんでおります🎵 生粋の鹿児島県人で良く日本語がおかしくなります(笑) 最近目の調子が思わしくなく皆さん全ての投稿に目を通しきれない事を申し訳なく思っております。 通知など来たり来なかったりしますので悪しからず❗
歴代の愛車をフォロワーさんが投稿してたのを見て自分も乗っかりました😅
16歳で原付免許取得してどうしても乗りたくて買った速度規制前のホンダMBX50です。
水冷2サイクルのホンダエンジンは軽く吹き上がりました。
(※拾い画です)
訳あってホンダMBXが廃車になってしまい高校卒業まで速度規制前のスズキRG-Γ50になりました。
こちらも水冷2サイクルでトルクフルな印象でした。
(※拾い画で実際乗ってた色はシルバーです)
社会人になり初めて買った中古のワンダーシビック25Rです。
なんと太鼓型のエアクリーナーでキャブ仕様で5MT
この頃はナビもなくバックカメラも無かったですが自分の手足のように車を操ることが楽しかったです😃
(※拾い画です)
訳あってホンダトゥデイに一時乗ってました。
550㏄で4速MT
しかし高速道路でアクセルベタ踏みでやっと制限速度に達する感じでシートが振動してお尻が痒くなってました😅
一度親父と二人で鹿児島←→岡山往復した事を思い出します☺️
(※拾い画で実際乗ってた色は白です)
25歳位で初めて新車で買ったUSホンダシビッククーペで1600㏄7ポジATです。
エンジンはSOHCながら良く走りました😉
色がカメリアレッドパールで朝昼夜で違う色に見えるのがお気に入りでした。
若いこの頃は週末仕事終わって鹿児島から博多の屋台で長浜ラーメン食べて朝帰りとか普通にしてた思い出があります。
今は夜は眠くて無理でしょう(笑)
(※拾い画です)
これは確かシビッククーペのカタログ？だった気がします。
(※拾い画です)
一時期ミニバンに憧れてホンダストリームiS
エンジンはK20Aで5ATシーケンシャルのシフト切り替えでパワフルでした。
7人フル乗車した事は一度もありませんでした⤵️
(※拾い画です)
2代目フィットの発売当初試乗して1300㏄の軽快な走りに惚れて買った
フィットGE6で購入数年後からフィット仲間が出来るとツーリングに良く行きました😉
九州はもちろん山口県や広島県でオフ会してましたね🎵
楽しい思い出です⤴️
これまで所有した車で最長の10年で走行距離21万キロ超乗りました😉
現行型フィットGP5で隣は友人のカローラフィールダー
カーチューン始めて皆さんの愛車を見たり交流やコメントなど出来て大変楽しんでおります☺️
いつもありがとうございます🙇
