プレオの車検に向けて・熱中症に注意しましょうに関するカスタム事例
2023年06月16日 05時48分
マーチンスバル プレオ RA1
プレオ RS5MTに 乗ってます。 もういいおじさんですが この車にハマって、整備したり、弄ったり、カスタマイズして楽しんでます。殆ど趣味になってます。あと社交ダンスも やってます。
C/Tの皆さんおはようございます☀
何時もいいね有り難うございます。今日は暑くなりそうです熱中症に注意しましょう！
車検に備えてブレーキフルードを交換しました。リザーブタンクを見るとさほど汚れてないかなぁって思ったんですが 抜いてみたらやっぱり変色してました。今回はモノタロウのリーズナブルなDOT4入れます。
交換の仕方 順番は、セオリーはマスターバックから1番遠いところから なんですが 何処からやってもいいでない？なんて思ってますが セオリー通り行きます、リアの左側から キャリパーのブリーダーボルトにシリコングリースを塗ったら ワンマンブリーダーを挟んだホースを取り付け ボルトを緩めたら、ブレーキペダル、ポンピング開始〜
リアが終わり フロントも同じ作業です 後 一箇所❗️💦
終了したので補充 液面高さを確認。 やっぱり綺麗❗️
ほぼ 1リットル交換しました。リアから抜いた方のペットボトルの方が色が濃く、フロント側のは色が薄いですね という事は何処からやってもいいかな？キャリパーのOH品と交換も考えたが今回はパス フルードのみ にします。走行距離117100キロにて。
