シビックタイプRのシフトノブ交換・ティアドロップ型に関するカスタム事例
2020年10月18日 17時41分
頭文字 K.ホンダ シビックタイプR FD2
年 、2回ほど、ディラー主催の走行会に参加させていただいてます。！ 現在、自分の能力不足のため自分からのフォローは基本的に会って話しさせて貰った方に絞っています。 申し訳ないです！ 👍して頂いた方の投稿、拝見して👍返しさせて頂きます。ヨロシク！( ◠‿◠ )
以前撮った未公開画像です！
車種を分かりやすくする為、アップします！
ノブ交換に、チャレンジして見ました。❗️
4か所がフックになっていますね。！
フック部分を広げる様にしながらブーツを下げます。
スペーサーナットに14ミリで！
外れました！
ジャジァ〜ンFK8後期ノブでぇ〜す❗️😄
FD2のナット、そのままだと!❓😅
# ナット部の金属はブーツフックかけると見えなくなります。
ナットもFK8後期用に‼︎
# シフト位置(高さ)は、ノブのねじ込み量で変化するので、同じです。
ご覧の様に、ブーツフックもかかりますよー❣️👍
大成功❣️😄✌️世界初❓
丸型⇒ティアドロップ型
