ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例

2022年08月27日 11時54分

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ノンちゃんダイハツ ハイゼットカーゴ S320V

Vと柴犬あずき部長をこよなく愛すオッサンです、宜しく御願い致しますm(_ _)m

ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

休日の無駄な遊び(^ω^;)
ジーノとムーブのECUを移植してインプレwwwジーノは勿論配線位置が違うので(^ω^;)
ムーブはほぼ一緒
で付けて試走
wwwの結果に

ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

代車のムーブの元のさやに(^ω^;)

ハイゼットカーゴのECU交換・EF-VE・S320Vに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

結論
ハイゼット50馬力
ムーブ58馬力

ハイゼットが通常走行するエンジン回転数で走らせた場合
トルク型の50馬力のECUを使って制御された方がいい加速をする鹿🦌よ~(^ω^;)

という事で残された道は
1 EF-DETに載せ替え
2 ノーマルコンピューターマップ書き換え
3 イーマネとかで騙すwww

義理の親父の形見ハイゼット
ハイパワー化計画(^ω^;)

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やっとキリ番撮れました!33333も、34567も、撮れずに!たいした数字でわないですが!仕事終わって、家の、駐車場手前で、キリ番になり、駐車場までキリ番...

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