Kail403keさんが投稿したスイフトスポーツ・zc31s・バネレート・固有振動数・Excelに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Kail403keさんが投稿したスイフトスポーツ・zc31s・バネレート・固有振動数・Excelに関するカスタム事例

Kail403keさんが投稿したスイフトスポーツ・zc31s・バネレート・固有振動数・Excelに関するカスタム事例

2019年03月19日 14時48分

Kail403keのプロフィール画像
Kail403ke

結構ええ年です。平成初年度に生産されてます。 NA8C→AP1(120型)→l880k→ZC31S→NCEC RHT→GR86 ZN8と乗り継いでます

Kail403keさんが投稿したスイフトスポーツ・zc31s・バネレート・固有振動数・Excelに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

次期愛車に車高調をつけるなら・・・と妄想に耽り、こんなシートをExcelで作ってしまいました。

スプリングの固有振動数が

前後の軸重、レバー比を入れるだけでズバッと計算されます。

とりあえずZC31Sスイフトを入れていますが、データがあればなんでもいけるかな?

ただ間違った認識のものもあるとおもうので、突っ込みよろしくお願いします。

妄想は楽しい(笑)

Kail403keさんが投稿したスイフトスポーツ・zc31s・バネレート・固有振動数・Excelに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さらに改良!

修正点もでてきたので軽く修正かけて使えそうな領域のデータを見やすい色にして完成!

これをもとにスプリング選びが出来る日が来るといいなぁ

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